Quer dirigir caminhão nos Estados Unidos? A carteira profissional se chama CDL, e o caminho até ela tem etapas fixas: escolher a classe, tirar o cartão médico, passar nas provas teóricas para pegar a permissão de aprendiz (CLP), fazer o treinamento obrigatório ELDT numa escola registrada e só então a prova prática. Este guia grátis explica cada etapa em palavras simples e ajuda você a estudar a teoria, com um simulado de quarenta questões e gabarito comentado.
Guia de estudo da CDL + 40 questões, em inglês e espanhol
São vinte e duas páginas, em inglês e em espanhol. Aqui você vê as classes A, B e C, os endorsements, o caminho até a CDL, idade e cartão médico, quanto ganha um motorista segundo o governo americano, as regras de horas de direção, o teste do freio a ar e quatro questões do simulado. O guia completo fica na página seguinte.
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As classes da CDL: A, B e C
A classe depende do peso do veículo e do que você puxa ou leva. Escolha pela vaga que você quer: carreta pede Classe A; caminhão baú, basculante e ônibus costumam pedir Classe B.
Classe
O que cobre
Exemplos
A
Combinação com PBTC (GCWR) de 26,001 lb ou mais, quando o reboque passa de 10,000 lb
Carretas, tanques e pranchas engatados, transporte de gado
B
Veículo simples de 26,001 lb ou mais (GVWR), ou puxando reboque de até 10,000 lb
Caminhão toco e baú, basculante, ônibus urbano e escolar
C
Nem A nem B, mas feito para 16 pessoas ou mais (com o motorista) ou levando carga perigosa com placa
Vans de passageiros, micro-ônibus, caminhão pequeno de carga perigosa
Pesos em libras (lb). 26,001 lb são cerca de 11.8 toneladas.
Class
What it covers
Examples
A
Combination with a GCWR of 26,001 lb or more, when the towed unit is over 10,000 lb GVWR
Tractor-trailers, tanker and flatbed combos, livestock haulers
B
Single vehicle of 26,001 lb or more GVWR, or one towing a unit of 10,000 lb or less
Straight and box trucks, dump trucks, city and school buses
C
Not A or B, but built for 16+ people (driver included) or carrying placarded hazmat
Passenger vans, small buses, small hazmat trucks
Clase
Qué cubre
Ejemplos
A
Combinación con GCWR de 26,001 lb o más, cuando lo remolcado pasa de 10,000 lb de GVWR
Tractocamiones, cisternas y plataformas combinadas, ganado
B
Vehículo sencillo de 26,001 lb o más de GVWR, o uno que remolca 10,000 lb o menos
Camiones rígidos y de caja, volteos, autobuses urbanos y escolares
C
No es A ni B, pero es para 16+ personas (con el chofer) o lleva hazmat con placas
Vans de pasajeros, autobuses chicos, camiones chicos de hazmat
Endorsements: as habilitações extras
Endorsements são letras somadas à CDL para cargas e veículos especiais. Cada um pede prova própria, e o de carga perigosa pede também checagem de antecedentes.
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Código
Endorsement
O que precisa
H
Carga perigosa (com placa)
Prova teórica + checagem de antecedentes da TSA com digitais
N
Veículo tanque (líquido ou gás a granel)
Prova teórica
P
Passageiros (16 pessoas ou mais, com o motorista)
Prova teórica + prova prática num ônibus
S
Ônibus escolar
Provas teórica e prática; precisa também do P
T
Reboque duplo ou triplo
Prova teórica (Classe A)
X
Tanque + carga perigosa juntos
Provas teóricas de N e H + checagem da TSA
Code
Endorsement
What you need
H
Hazardous materials (placarded loads)
Knowledge test + TSA background check with fingerprints
N
Tank vehicle (liquids or gases in bulk)
Knowledge test
P
Passenger vehicle (16+ people, driver included)
Knowledge test + skills test in a bus
S
School bus
Knowledge and skills tests; P is also required
T
Double or triple trailers
Knowledge test (Class A)
X
Tank vehicle + hazmat combined
Knowledge tests for N and H + TSA check
Código
Endorsement
Qué necesitas
H
Materiales peligrosos (cargas con placas)
Examen teórico + revisión de antecedentes de la TSA con huellas
N
Camión cisterna (líquidos o gases a granel)
Examen teórico
P
Pasajeros (16+ personas, con el chofer)
Examen teórico + práctico en un autobús
S
Autobús escolar
Exámenes teórico y práctico; también se pide P
T
Remolques dobles o triples
Examen teórico (clase A)
X
Cisterna + hazmat juntos
Exámenes teóricos de N y H + revisión de la TSA
O caminho até a CDL
Desde fevereiro de 2022, quem vai tirar a primeira CDL Classe A ou B precisa fazer o treinamento ELDT com uma escola que esteja no registro federal (Training Provider Registry) antes da prova prática. O caminho completo é este:
#
Etapa
Onde
Como
1
CLP
NO DMV
Passe nas provas teóricas e de visão; leve documentos e o cartão médico.
2
ELDT
REGISTRO
Teoria + prática ao volante com uma escola registrada.
3
PROVA PRÁTICA
NO CAMINHÃO
Inspeção, controle básico e prova de estrada, depois de 14 dias ou mais com o CLP.
4
CDL
ESTADO
O estado emite a CDL com a classe, os endorsements e as restrições.
#
Step
Where
How
1
CLP
AT THE DMV
Pass the knowledge and vision tests; show your documents and medical card.
2
ELDT
REGISTRY
Theory + behind-the-wheel training with a registered provider.
3
SKILLS TEST
IN THE TRUCK
Inspection, basic control and road test, after 14+ days with the CLP.
4
CDL
STATE
The state issues your CDL with your class, endorsements and restrictions.
#
Paso
Dónde
Cómo
1
CLP
EN EL DMV
Pasa los exámenes teóricos y de la vista; lleva tus documentos y tu tarjeta médica.
2
ELDT
REGISTRY
Teoría + práctica al volante con un proveedor registrado.
3
EXAMEN PRÁCTICO
EN EL CAMIÓN
Inspección, control básico y manejo en calle, después de 14+ días con el CLP.
4
CDL
ESTADO
El estado te da la CDL con tu clase, endorsements y restricciones.
O que a permissão de aprendiz (CLP) deixa e não deixa fazer
Com o CLP você pode
Com o CLP você não pode
Dirigir veículo comercial em via pública com um motorista habilitado ao lado.
Dirigir sozinho.
Fazer a parte prática do ELDT.
Levar carga perigosa que exige placa.
Fazer a prova prática depois de pelo menos 14 dias.
Levar passageiros, a não ser instrutores, examinadores ou outros alunos.
Usar por até 1 ano (a renovação depende do estado).
Dirigir tanque, a não ser vazio e limpo.
With a CLP you can
With a CLP you cannot
Drive a CMV on public roads with a qualified CDL holder beside you.
Drive alone.
Do the behind-the-wheel part of ELDT.
Haul hazmat that needs placards.
Take the skills test after holding it at least 14 days.
Carry passengers, except trainers, testers or other trainees.
Use it for up to 1 year (renewal rules depend on your state).
Drive a tank vehicle unless it is empty and cleaned (purged).
Con el CLP puedes
Con el CLP no puedes
Manejar un vehículo comercial en la calle con un chofer con CDL calificado a tu lado.
Manejar solo.
Hacer la parte de práctica al volante de la ELDT.
Llevar materiales peligrosos que requieren placas.
Presentar el examen práctico después de tenerlo por lo menos 14 días.
Llevar pasajeros, salvo instructores, examinadores u otros aprendices.
Usarlo hasta 1 año (la renovación depende de tu estado).
Manejar un camión cisterna, salvo que esté vacío y limpio (purgado).
Idade, cartão médico e testes
Para dirigir entre estados, a regra federal pede 21 anos. Todo motorista comercial precisa do cartão médico do DOT, feito por um médico do registro nacional. As regras mudam um pouco de estado para estado: confira sempre no DMV do seu estado.
Idade
O que costuma valer
Menos de 18
Sem CLP e sem CDL.
18 a 20
Só dentro do estado, na maioria dos estados. Costuma aparecer como restrição K.
21 ou mais
Pode dirigir entre estados.
Carga perigosa (H)
Em geral 21 anos ou mais, mais a checagem de antecedentes da TSA.
Cartão médico
Como funciona
AUTODECLARAÇÃO
Diga ao estado se vai dirigir entre estados ou só dentro dele, e se o trabalho é “excepted”.
EXAME MÉDICO DOT
Feito por um médico listado no National Registry da FMCSA. Passou, recebe o cartão médico.
CARTÃO NO CADASTRO
Mande uma cópia ao órgão de trânsito do estado do jeito que ele pede e renove antes de vencer.
Teste de drogas: espere um antes do primeiro emprego de motorista, e testes aleatórios depois. Recusar o teste conta como resultado positivo.
Age
What it usually means
Under 18
No CLP and no CDL.
18 to 20
Intrastate only (inside your state) in most states. Often shown as a K restriction.
21 and up
Interstate driving: across state lines.
Hazmat (H)
Usually 21 or older, plus the TSA background check.
Medical card
How it works
SELF-CERTIFY
Tell the state if you will drive across state lines or only inside it, and if the job is “excepted”.
DOT MEDICAL EXAM
Done by a medical examiner listed on the FMCSA National Registry. If you pass, you get a medical card.
CARD ON FILE
Send a copy to your state licensing agency the way it asks, and renew it before it expires.
Testing: expect a drug test before your first driving job, plus random tests later. Refusing a test counts like a positive result.
Edad
Lo que normalmente significa
Menos de 18
Sin CLP y sin CDL.
18 a 20
Solo dentro de tu estado, en la mayoría de los estados (suele ser restricción K).
21 o más
Manejo interestatal: cruzar de un estado a otro.
Hazmat (H)
Normalmente 21 o más, y la revisión de antecedentes de la TSA.
Tarjeta médica
Cómo funciona
AUTOCERTIFICACIÓN
Dile al estado si vas a manejar entre estados o solo dentro, y si el trabajo es “exceptuado”.
EXAMEN MÉDICO DEL DOT
Con un examinador inscrito en el National Registry de la FMCSA. Si pasas, recibes la tarjeta.
TARJETA REGISTRADA
Manda una copia a la oficina de licencias de tu estado y renuévala antes de que venza.
Pruebas: antidoping antes de tu primer trabajo de chofer y pruebas al azar después. Negarte cuenta como positivo.
Sinais de alerta antes de escolher a escola
Há transportadoras que pagam a escola em troca de um tempo de trabalho, e escolas sérias de todo preço. Antes de assinar, desconfie disto:
Sinal de alerta
“Emprego garantido” ou “aprovação garantida”: ninguém pode prometer isso.
A escola não aparece no Training Provider Registry da FMCSA.
Treinamento “grátis” com um contrato que não deixam você ler antes de assinar.
Prática ao volante que na verdade é só vídeo ou simulador.
Red flag
“Job guaranteed” or “pass guaranteed”: nobody can promise that.
The school is not on the FMCSA Training Provider Registry.
“Free” training with a contract you cannot read before you sign.
Behind-the-wheel time that is only videos or a simulator.
Señal de alerta
“Trabajo garantizado” o “aprobado garantizado”: nadie puede prometer eso.
La escuela no aparece en el Training Provider Registry de la FMCSA.
Capacitación “gratis” con un contrato que no te dejan leer antes de firmar.
Práctica al volante que en realidad es solo video o simulador.
O trabalho e quanto ganha, segundo o governo dos EUA
Os números abaixo são do Bureau of Labor Statistics (BLS) para motoristas de caminhão pesado e carreta, arredondados, e não são promessa de renda.
Dado
O que quer dizer
Detalhe
$58,600
Salário mediano por ano (BLS)
Maio de 2025, arredondado
$28/H
Salário mediano por hora (BLS)
$28.19, arredondado
2.2 MILHÕES
Empregos nos EUA (2025)
BLS, arredondado
21+
Idade para dirigir entre estados
18+ dentro do estado na maioria
Mediana: metade ganha mais, metade ganha menos. O salário muda por estado, empresa, tipo de carga e experiência. Nenhum salário é garantido. Fonte: BLS, Occupational Outlook Handbook, Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers (mediana de maio de 2025: $58,640 por ano, $28.19 por hora).
Figure
What it means
Detail
$58,600
Median pay per year (BLS)
May 2025, rounded
$28/HR
Median pay per hour (BLS)
$28.19, rounded
2.2 MILLION
Jobs in the US (2025)
BLS, rounded
21+
Age to drive interstate
18+ intrastate in most states
Median: half earn more, half less. Pay changes by state, company, freight and experience. No pay is guaranteed. Pay, jobs and openings: U.S. Bureau of Labor Statistics, Occupational Outlook Handbook, Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers (median pay May 2025: $58,640 per year, $28.19 per hour; 2,221,200 jobs in 2025; projections 2025-35), rounded by us. National figures, not a promise of income.
Dato
Qué significa
Detalle
$58,600
Salario mediano al año (BLS)
Mayo 2025, redondeado
$28/H
Mediano por hora (BLS)
$28.19, redondeado
2.2 MILLONES
Empleos en EE. UU. (2025)
BLS, redondeado
21+
Edad para manejo interestatal
18+ dentro del estado, casi todos
Mediana: la mitad gana más y la mitad menos. Cambia por estado, empresa, carga y experiencia. No se garantiza ningún salario. Salario, empleos y vacantes: U.S. Bureau of Labor Statistics, Occupational Outlook Handbook, Heavy and Tractor-Trailer Truck Drivers (salario mediano mayo 2025: $58,640 al año, $28.19 por hora; 2,221,200 empleos en 2025; proyección 2025-35), redondeado por nosotros. Cifras nacionales, no son promesa de ingresos.
Horas de serviço: as regras de direção
Motorista de carga tem limite de horas dirigindo e em serviço, registrado no aparelho eletrônico (ELD). O guia traz exemplos resolvidos de “posso dirigir agora?”. As regras principais são estas:
Regra
O que quer dizer
11 HORAS
Máximo de direção depois de 10 horas de folga
14 HORAS
Não dirige depois da 14ª hora em serviço
30 MIN
Pausa depois de 8 horas dirigindo
60/70 HORAS
Em serviço em 7 / 8 dias; depois, para de dirigir
10 HORAS
De folga seguidas antes de um novo dia
Reinício de 34 horas: 34 horas ou mais de folga seguidas zeram a conta de 60/70 horas. Regras de motorista de carga; passageiros têm regras próprias.
Rule
What it means
11 HOURS
Max driving after 10 hours off duty
14 HOURS
No driving after the 14th hour on duty
30 MIN
Break after 8 hours of driving
60/70 HOURS
On duty in 7 / 8 days, then stop driving
10 HOURS
Off duty in a row before a new day
34-hour restart: 34 or more hours off duty in a row resets the 60/70 count.
Regla
Qué significa
11 HORAS
Máximo al volante después de 10 h de descanso
14 HORAS
No manejas después de la hora 14 en servicio
30 MIN
Descanso después de 8 h al volante
60/70 HORAS
En servicio en 7 / 8 días; luego no manejas
10 HORAS
Fuera de servicio seguidas antes de otro día
Reinicio de 34 horas: 34 horas o más seguidas fuera de servicio reinician la cuenta de 60/70.
Quatro questões do simulado
O guia tem quarenta questões originais, dez por seção, escritas a partir das regras públicas da FMCSA e do manual-base de CDL. Não é prova oficial. Veja uma de cada seção:
Seção
Pergunta
Alternativas
Resposta
CARTEIRA + REGRAS
Um cavalo puxa um reboque de mais de 10,000 lb; o PBTC é de 26,001 lb ou mais. Você precisa de:
A) CDL Classe B · B) CDL Classe A · C) CDL Classe C · D) Carteira comum
B Classe A = combinação de 26,001 lb ou mais quando o reboque passa de 10,000 lb.
CONHECIMENTOS GERAIS
Seu conjunto tem 60 pés e você está a 50 mph. Distância mínima em tempo, pela regra do manual:
A) 2 segundos · B) 4 segundos · C) 7 segundos · D) 12 segundos
C 60 / 10 = 6 s, mais 1 s acima de 40 mph = 7 s.
FREIO A AR
O governador no sistema de freio a ar:
A) Controla quando o compressor bombeia ar · B) Limita a velocidade máxima · C) Abre os drenos do tanque · D) Esfria os freios
A Ele para em uns 125 psi e volta a bombear em uns 100 psi.
VEÍCULOS COMBINADOS
A linha de ar de emergência (supply) do reboque costuma ser:
A) Azul · B) Verde · C) Amarela · D) Vermelha
D Linha de emergência = vermelha. Linha de serviço (controle) = azul.
Section
Question
Options
Answer
LICENSE + RULES
A tractor pulls a trailer rated over 10,000 lb; the GCWR is 26,001 lb or more. You need a:
A) Class B CDL · B) Class A CDL · C) Class C CDL · D) Regular driver’s license
B Class A = combination of 26,001+ lb when the towed unit is over 10,000 lb.
GENERAL KNOWLEDGE
Your rig is 60 ft long and you drive at 50 mph. Minimum following time by the manual’s rule:
A) 2 seconds · B) 4 seconds · C) 7 seconds · D) 12 seconds
C 60 / 10 = 6 s, plus 1 s above 40 mph = 7 s.
AIR BRAKES
The governor in an air brake system:
A) Controls when the compressor pumps air · B) Limits top speed · C) Opens the tank drains · D) Cools the brakes
A It cuts out at about 125 psi and cuts in at about 100 psi.
COMBINATION VEHICLES
The trailer emergency (supply) air line is usually coded:
A) Blue · B) Green · C) Yellow · D) Red
D Emergency line = red. Service (control) line = blue.
Sección
Pregunta
Opciones
Respuesta
LICENCIA + REGLAS
Un tractocamión jala un remolque de más de 10,000 lb; el GCWR es de 26,001 lb o más. Necesitas:
A) CDL clase B · B) CDL clase A · C) CDL clase C · D) Licencia normal
B Clase A = combinación de 26,001+ lb si lo remolcado pasa de 10,000 lb.
CONOCIMIENTOS GENERALES
Tu equipo mide 60 pies y vas a 50 mph. Tiempo mínimo de seguimiento según el manual:
A) 2 segundos · B) 4 segundos · C) 7 segundos · D) 12 segundos
C 60 / 10 = 6 s, más 1 s arriba de 40 mph = 7 s.
FRENOS DE AIRE
El gobernador en un sistema de frenos de aire:
A) Controla cuándo bombea el compresor · B) Limita la velocidad · C) Abre las purgas · D) Enfría los frenos
A Corta a unas 125 psi y vuelve a bombear cerca de 100 psi.
VEHÍCULOS COMBINADOS
La línea de aire de emergencia (suministro) del remolque suele ser:
A) Azul · B) Verde · C) Amarilla · D) Roja
D Línea de emergencia = roja. Línea de servicio (control) = azul.
Na página seguinte estão o guia para baixar, o teste do freio a ar em sete passos, o glossário inglês e espanhol, o contrato de escola paga pela transportadora e o plano de oito passos.
